Polska stawia na Bałtyk. Rząd przyspiesza kluczowe inwestycje portowe i energetyczne

Milowy krok dla polskiego wybrzeża

W środę 21 sierpnia 2025 r. Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy, który ma radykalnie przyspieszyć realizację inwestycji kluczowych dla bezpieczeństwa i gospodarki morskiej Polski. To odpowiedź na rosnące znaczenie Bałtyku w polityce międzynarodowej oraz na potrzebę modernizacji infrastruktury, która obsługuje zarówno handel, jak i obronność. Nowe przepisy obejmują między innymi budowę drogi krajowej nr 7 do Portu Morskiego w Gdyni, budowę portu zewnętrznego w Gdyni oraz rozbudowę portu zewnętrznego w Świnoujściu.

Premier Donald Tusk podkreślił, że celem jest uczynienie z Polski lidera regionu bałtyckiego. „Po wykonaniu tych inwestycji będę mógł z czystym sumieniem Państwu zameldować, że Polska po kilku latach naszej pracy stała się bałtycką potęgą” – mówił szef rządu przed posiedzeniem Rady Ministrów. Dodał, że Bałtyk ma stać się „naprawdę polskim morzem”, co ma znaczenie nie tylko symboliczne, ale przede wszystkim praktyczne – dla gospodarki, energetyki i obronności.

„Po wykonaniu tych inwestycji będę mógł z czystym sumieniem Państwu zameldować, że Polska po kilku latach naszej pracy stała się bałtycką potęgą”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Ustawa przygotowana przez Ministerstwo Infrastruktury precyzyjnie wskazuje listę projektów, które zostaną objęte skróconymi procedurami. Dzięki temu inwestorzy unikną wieloletnich uzgodnień, co ma kluczowe znaczenie w sytuacji, gdy liczy się każdy miesiąc. Obecnie przygotowanie dużych inwestycji może trwać wiele lat, głównie ze względu na liczne decyzje administracyjne i uzgodnienia między instytucjami. Nowe przepisy mają to zmienić.

Porty, kolej i energetyka jądrowa – lista priorytetów

Wśród inwestycji, które zyskają na nowych przepisach, znajdują się nie tylko projekty portowe, ale także rozbudowa sieci kolejowej wokół kluczowych węzłów morskich. Chodzi o trasy: Szczecin – Świnoujście, Wrocław – Szczecin, Chorzów-Batory – Tczew, Warszawa – Gdańsk oraz Nowa Wieś Wielka – Gdynia. To połączenia, które mają obsługiwać rosnące przeładunki i zapewnić sprawny transport towarów z portów w głąb kraju.

Ważnym elementem jest również budowa infrastruktury stacji przeładunkowej na Wyspie Portowej wraz z przeprawą kolejowo-drogową przez Martwą Wisłę. To inwestycja, która odciąży istniejące połączenia i zwiększy przepustowość portów. Ponadto przyspieszone zostaną prace związane z programem jądrowym – obejmą one infrastrukturę na terenie gmin Choczewo i Krokowa oraz na obszarach morskich Polski. To sygnał, że rząd traktuje energetykę jądrową jako priorytet, który ma zapewnić stabilne dostawy energii w przyszłości.

• 21 sierpnia 2025 r. – przyjęcie ustawy przez Radę Ministrów
• 7,9 mln ton – rekordowy przeładunek w porcie w Gdańsku w lipcu 2025 r.
• 6. miejsce – Gdańsk wśród portów europejskich pod względem przeładunków
• 99% – pewność służb co do pobytu Marcina Romanowskiego w Tyraspolu

Gdańsk już jest liderem, ale to dopiero początek

Statystyki potwierdzają, że polskie porty notują dynamiczny rozwój. Gdańsk jest obecnie największym portem na Bałtyku, wyprzedzając Amsterdam i Marsylię, a w lipcu osiągnął rekordowe 7,9 mln ton przeładunków. To wynik, który pokazuje, że inwestycje w infrastrukturę przynoszą efekty, ale jednocześnie rodzą potrzebę dalszej rozbudowy. Nowe przepisy mają właśnie temu służyć – skrócenie procedur pozwoli szybciej realizować projekty, które zwiększą konkurencyjność polskich portów.

Premier Tusk zwrócił się także do prezydenta Andrzeja Dudy, wyrażając nadzieję, że nie zawetuje ustawy. „Mam nadzieję, że Prezydentowi nie przyjdzie do głowy wetowanie ustawy, dzięki której kluczowe inwestycje przyspieszą. Chyba już wszyscy mamy dość blokad, które paraliżują przedsięwzięcia dla dobra Polski” – powiedział. Podkreślił, że to wyścig z czasem, w którym Polska musi walczyć o pierwszą pozycję na Bałtyku.

„Tworzymy cały system, który da Polsce absolutnie wiodącą i kluczową rolę na Bałtyku”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Symbolicznym potwierdzeniem tych ambicji były niedawne wydarzenia w Gdyni – chrzest fregaty Wicher, pierwszej jednostki budowanej w ramach programu Miecznik, oraz morska parada z okazji Święta Wojska Polskiego. To dowód, że Polska nie tylko modernizuje infrastrukturę, ale także wzmacnia swoje zdolności obronne na morzu.

Co to oznacza dla mieszkańców Giżycka i Mazur?

Choć inwestycje dotyczą głównie wybrzeża, ich skutki odczują także mieszkańcy regionu giżyckiego. Rozbudowa sieci kolejowej i drogowej wokół portów przełoży się na poprawę logistyki w całym kraju, co może obniżyć koszty transportu towarów, a tym samym ceny produktów w sklepach. Dla lokalnych przedsiębiorców, zwłaszcza z branży turystycznej i rolniczej, sprawniejsze połączenia z portami oznaczają łatwiejszy eksport i dostęp do rynków zagranicznych.

Giżycko, jako ważny ośrodek turystyczny na Mazurach, korzysta na ogólnopolskich inwestycjach w infrastrukturę. Choć nie ma bezpośredniego dostępu do morza, to rozwój portów i kolei może przyciągnąć inwestorów, którzy poszukują dogodnych lokalizacji dla magazynów i centrów dystrybucyjnych. Ponadto przyspieszenie prac nad elektrownią jądrową na Pomorzu może w przyszłości wpłynąć na stabilizację cen energii, co jest istotne dla mieszkańców i firm w całym regionie.

Śledztwo w sprawie Romanowskiego i incydent w Bydgoszczy

Premier Tusk odniósł się również do sprawy byłego wiceministra sprawiedliwości Marcina Romanowskiego, który jest poszukiwany Europejskim Nakazem Aresztowania. Według informacji przekazanych przez służby państw regionu, Romanowski ma przebywać w Tyraspolu – stolicy prorosyjskiego, separatystycznego Naddniestrza. Śledczy zarzucają mu ustawianie konkursów w Funduszu Sprawiedliwości oraz udział w zorganizowanej grupie przestępczej.

Premier skomentował także atak na dzieci w Bydgoszczy, do którego doszło 14 sierpnia. Napastnicy zaatakowali 12-letniego chłopca i 14-letnią dziewczynkę za rozmowę po ukraińsku. Tusk nazwał to „antypolskim działaniem” i zapowiedział, że takie przypadki będą ścigane. Policja zatrzymała już dwie osoby podejrzane o ten czyn.

„Atakowanie dzieci ze względu na ich narodowość jest antypolskim działaniem. To niedopuszczalne rzeczy, które szkodzą Polsce i będą ścigane”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Nowe przepisy mają wejść w życie po zakończeniu prac parlamentarnych i podpisaniu przez prezydenta. Rząd liczy, że dzięki nim pierwsze efekty będą widoczne już w przyszłym roku, a pełna realizacja kluczowych projektów nastąpi w ciągu najbliższych kilku lat. To ambitny plan, który ma na zawsze zmienić pozycję Polski na Bałtyku.